Az egyik kocsi szélvédőjén ott az ár: 18.000 Pengő. Aztán snitt. A kormányzó egy pulthoz lép, fölötte Mercedes-zászlók, a cég embere a hivatalos német karlendítéssel üdvözli. És utána. Ott van. Valami. Valami autó.
"Caracciola kocsija," mondja a speaker.
A filmhiradók nézői már hallhattak Caraccioláról és kocsijáról. Caracciola autóversenyző volt, és a Harmadik Birodalomban ennek a technikai sportnak is volt propaganda-funkciója. Caracciola kocsija egy Mercedes Benz Rekordwagen W 125: a többi Rekordwagenhez képest kívülről a teljes, áramvonalas burkolat az eltérés (szélcsatornával tervezték). Ugyanebben az évben, 1938 januárjában Caracciola sebességi rekordot állított fel ezzel az autóval, amikor az egyik német autópályán (és nem versenypályán) elérte a 432 Km/órás sebességet.
432 kilométeres átlagsebesség.
Egy olyan korban, amikor nincs se számítógép, se műanyag, se elektronika. Van vaslemez, acél, réz, bronz, gumi, vászon, selyem. És van színes film, hordozható gramofon, világvevő rádió, karóra és telefon.
Az a káprázatos, masszív analóg világ.
Egy másik Mercedes modell a korból, egy nagyszerű galériából. A fenti képek forrása.
No comments:
Post a Comment